Regionale Praxisbeiträge
Lieferungen in Bewegung halten.
Transportaufträge, Lager, Anlieferung und die Verbindungen zwischen A2 und A14. Die Beiträge beziehen konkrete regionale Entwicklungen ein.
12 Beiträge
A2-Stau in der Börde: Was das Lkw-Ausweichverbot für Touren und Lieferzusagen bedeutet
Seit 1. September dürfen Lkw über 7,5 t bei Stau auf der A 2 bestimmte Landes- und Kreisstraßen nicht mehr als Ausweichroute nutzen. Wie passen Versender und Speditionen Fahreranweisungen und Lieferzusagen an?
Nachtschicht einführen: Was Logistikbetriebe in der Börde einpreisen müssen
Ein Neuauftrag lässt sich oft nur mit einer zusätzlichen Nachtschicht bedienen. Welche gesetzlichen Pflichten, Kosten und Mitbestimmungsrechte gehören in die Kalkulation, bevor Sie zusagen?
Arbeiten im Magdeburger Straßenraum: Wann Betriebe die Verkehrsregelung beantragen müssen
Kran, Gerüst oder Container auf der Fahrbahn – und ringsum laufen Großbaustellen mit Umleitungen. Wer braucht vor Arbeitsbeginn eine verkehrsrechtliche Anordnung, und wie viel Vorlauf verlangt die Stadt?
Anlagentausch im laufenden Betrieb: Wie regeln Sie Bauabschnitte und Abnahmen?
Mehrjährige Modernisierungen in Lager und Produktion laufen in Abschnitten. Wie vereinbaren Sie Teilabnahmen, Tests und Zahlungen so, dass keine Abnahme ungewollt eintritt?
Neuer Hafen-Bebauungsplan in Haldensleben: Was ändert sich für Betriebe im Gebiet?
Seit Juli 2026 gilt im Haldensleber Hafengebiet ein geänderter Bebauungsplan ohne Hafen-Positivliste. Was dürfen Betriebe jetzt bauen, erweitern oder umnutzen, und wo bleiben Grenzen?
Neue B81-Anschlussstelle bei Osterweddingen: Was sie für Erweiterungspläne bedeutet
Im Juni war Spatenstich für eine neue Anschlussstelle der B 81 am Industriegebiet Osterweddingen. Was folgt daraus für Hallenerweiterung, Grundstückskauf und Lieferverträge während der Bauzeit?
Gleisbau an der Halberstädter Straße: Wie Anlieger Zufahrt und Lieferungen sichern
Ein Abschnitt ist früher fertig, der nächste läuft bis November, und für Oktober ist eine mehrtägige Sperrung der Ring-Behelfsbrücke angekündigt. Wie sichern Betriebe in Sudenburg Anlieferung und Kundenzufahrt?
Niedrigwasser auf der Elbe: Wer zahlt, wenn die Schiffsladung umgeladen werden muss?
Das Schiff kommt nicht weiter, der Frachtführer fragt nach Weisungen und kündigt Mehrkosten für Lagerung und Umladen an. Was gilt nach dem Frachtrecht des HGB für Verlader aus Magdeburg und der Börde?
Güterzüge ab Oktober über Magdeburg umgeleitet: Wie Verlader Lieferfristen absichern
Ab 2. Oktober 2026 soll die Strecke Hannover–Berlin saniert werden, Güterzüge fahren dann über Braunschweig und Magdeburg. Was bedeutet das für Lieferfristen, Haftungsgrenzen und Kundentermine?
Lager wird im laufenden Betrieb modernisiert: Was Einlagerer vertraglich regeln sollten
Wird Lagertechnik im laufenden Betrieb erneuert, sollten Einlagerer Bestandsnachweise, Verfügbarkeit und Haftung vertraglich klar geregelt haben. Was gehört in den Lager- oder Fulfillment-Vertrag?
Fahrtenschreiber für Transporter über 2,5 t: Wer seit Juli 2026 betroffen ist
Seit 1. Juli 2026 gelten die EU-Lenk- und Ruhezeiten auch für Transporter über 2,5 t im grenzüberschreitenden Güterverkehr. Welche Betriebe aus Magdeburg und der Börde trifft das, und welche Ausnahmen tragen?
Liefervertrag und Niedrigwasser: Wann ist der Lieferant in Verzug?
Die bestellte Ware sollte per Schiff über die Elbe kommen, nun verschiebt der Lieferant den Termin um Wochen. Wann ist er in Verzug, was kann der Käufer tun – und was gehört künftig in den Vertrag?
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